Das Forschungsprojekt „Tragwerk-FMEA“ beschäftigt sich mit der Entwicklung eines computerbasierten Qualitätssicherungssystems für die Genehmigungsplanung und bautechnische Prüfung von Tragwerken. Dies soll mithilfe der genormten Fehlermöglichkeits- und Einflussanalyse (System-FMEA) und der qualitativen Verhaltensmodellierung geschehen.

Das Forschungsprojekt ist aus drei entgegenläufigen Trends in der Bauindustrie entstanden:

• Zum einen verkürzen sich die Planungsabläufe inklusive der Qualitätssicherung aufgrund von politisch und gesellschaftlichen Veränderungen.
• Zum anderen nimmt die Unübersichtlichkeit der benötigten Unterlagen aufgrund von komplexer werdender Software zu.
• Darüber hinaus werden Ingenieure jedoch abhängiger von der Software, da eine Masse an neuen Bemessungsnormen beachtet werden muss.

Die Folge: Erhöhtes Risiko für Planungsfehler, die Ursache für die steigende Zahl von Bauschäden.

Das System solle die Qualität von Standsicherheitnachweisen für Tragwerke sicherstellen. Hierbei liegt die Priorität auf:

• Der schnellen und bauteilbezogenen Identifikation kritischer Bereiche von Tragwerken, die in der Praxis meist mit der Finite-Elemente-Methode (FEM) berechnet werden.
• Die klare Definition von Prioritäten bei der Qualitätssicherung von statischen Berechnungen.

Möchten Sie  in 15 Minuten kennenlernen, wie Sie als Tragwerksplaner Risiken besser managen können? Dann ist die Tragwerk-FMEA genau das richtige für Sie, denn mit ihr können Sie Auswirkungen von Fehlern und Änderungen auf das Tragwerk optimal analysieren und kommunizieren.

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